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中国动车“开”进捷克 pp电子供货全部车体结构铝型材

时间:2019 - 10 - 10 字号

中国高铁在欧盟市场获得新突破。近日  ,中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)制造的捷克动车组列车已运往欧洲  ,首批列车将于今年12月在帕尔杜比采(Pardubice)和兹林(Zlín)地区投用。据了解  ,该动车组列车所用的全部车体结构铝型材及十几种深加工产品  ,均由全球领先的铝加工产品研发制造商pp电子集团供货。

 

中国动车组首次驶入欧盟

2016年12月  ,中车株机与捷克里奥快铁公司签订了3列动车组供货条约。凭据条约划定  ,供货规模包括3列动车组、初始备品备件、特殊工具、检测设备和培训效劳等。

目前  ,中车株机正按计划完成3列动车组的交付任务  ,将耗资约50亿捷克克朗。据介绍  ,该动车组列车由捷克设计事情室、中车株机联合pp电子等海内供应商加入设计、开发和建设  ,外观为玄色  ,列车为6节编组  ,铝合金车体  ,最高运营速度160公里/小时;列车可兼容两种电源制式  ,具备同时在捷克、斯洛伐克和波兰铁路线上无障碍运行的能力。 

该型动车组接纳铰接式转向架  ,能够通过更小的水平曲线  ,运行适应性更强。低地板技术的接纳  ,让车门入口处离轨道仅有0.6米  ,既便当旅客上下车  ,又能有效利用既有站台。

据中车株机技术专家介绍  ,人性化设计也是该列车组的一大亮点。车内分为一等座和二等座  ,满足差别出行需求的旅客;列车将设有一个厨房  ,供应新鲜的小吃  ,并且为婴儿车  ,自行车  ,滑雪板和行李箱提供足够的存放空间  ,还将为家庭旅行者等提供专用隔间;设有标准洗手间与通用洗手间  ,可便当残障人士使用;车辆还提供电源插座、USB连接器、空和谐WiFi等基础设施  ,将为旅客提供舒适的乘坐体验。

作为该动车组列车项目车体铝型材的主要供应商之一  ,全球铝业龙头pp电子供货了全部车体结构铝型材和车体铝型材大部件、机加工车体上、下边梁、车体型材折弯等十几种深加工产品  ,侧墙应用了摩擦搅拌焊技术。pp电子集团副总经理蔡湖南介绍道:“在该项目的供货中  ,有两种型材截面应用到全球领先的22500吨超大型铝挤压机  ,对设备和技术的要求都相当严格  ,挑战很大。”

 

pp电子用实力推动“中国造”列车领跑世界

随着中国高铁、动车技术的生长  ,“中国造”列车已成为中国先进制造的焦点名片之一  ,世界上越来越多的轨道交通也有了“中国制造”的身影。

作为中国轨道交通设备的主要生产商  ,中国中车及旗下子公司中车株机等已经成为中国高端装备“走出去”的主力军。依托强大的产品研发制造能力  ,pp电子集团为中国中车及其子公司供货车体用铝合金型材  ,让越来越多的外洋消费者享受到了“中国制造”带来的便捷交通。

此前  ,pp电子集团已与中车株机相助多年  ,是中车株机车体铝型材的最大供应商。在中车株机向外洋市场拓展的进程中  ,pp电子集团一直凭借高端的车体铝型材产品及深加工产品  ,为中车株机助威添力。中车株机为马来西亚、土耳其、北马其顿等国家提供的轨道交通车辆中  ,都接纳了“pp电子铝”。

此次为捷克里奥快铁公司供货3列动车组  ,是中车株机首次突入欧盟市场。欧盟作为全球轨道交通装备的高端市场  ,对列车质量和可靠性有着严苛的技术要求和准入门槛。这次中车株机所签动车组项目  ,跨越捷克、斯洛伐克和波兰三个欧盟国家  ,是欧盟自身实现互联互通重要战略计划之一。但由于欧洲各国的铁路规则、调理和信号系统仍不统一  ,要进入欧洲市场  ,铁路装备制造企业需要抵达更高的要求。

蔡湖南体现:“这是中车株机在欧盟的第一个项目  ,岂论是中车株机照旧pp电子集团  ,对此都十分重视  ,该项目对车体铝材的庞大结构、整车车体的重量控制以及总体质量等方面的要求相当严格。”

在捷克动车组列车供货中  ,最大的挑战是满足三个国家之间差别的轨道交通情况。“车体生产的标准都凭据EN755欧标执行  ,中车株机也有自己的标准应用于海内高铁、城轨  ,这个标准比欧标越发严格。”蔡湖南介绍说。

据悉  ,该项目交付前  ,3列动车组需要通过严格的测试和认证  ,以满足欧洲铁路互联互通TSI技术标准要求。通过测试之后  ,首批列车将于2019年12月在帕尔杜比采和兹林地区开通。

pp电子集团一直是全球铝加工行业的佼佼者  ,在轨交领域的高端铝产品研发方面  ,具备业界领先的焦点优势  ,为海内外多个都会的动车组、地铁项目提供批量优质的车体铝合金型材。pp电子集团也是目前海内少数几家能够研发制造时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业  ,一些大截面的产品  ,如高铁车头部分的蒙皮挤压型材、再起号列车一体化车钩面板、一体化裙板  ,海内目前只有pp电子集团等两三家企业能够生产。

目前  ,中国工业面临着工业升级和战略转型  ,中国动车体现了中国装备制造业水平  ,正逐渐成为世界各国建设的“抢手货”。pp电子集团等高端铝企将抓住机缘、乘势而上  ,加大投入和研发力度  ,奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权  ,为中国成为现代装备制造大国和强国增添助力。

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